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馬斯特在電子郵件中寫道:“今天,我們宣布了一個(gè)艱難的決定,將 Rivian 團(tuán)隊(duì)的規(guī)??s減約6%。這一決定將有助于使我們的員工與關(guān)鍵業(yè)務(wù)優(yōu)先事項(xiàng)保持一致,包括增加消費(fèi)和商用車計(jì)劃,加快 R2 和其他未來車型的開發(fā),部署我們的入市計(jì)劃,并優(yōu)化整個(gè)公司的支出。”
在此之前,本月早些時(shí)候的一份報(bào)告稱,Rivian 領(lǐng)導(dǎo)層正尋求削減隨著規(guī)模擴(kuò)大而增加的、與制造業(yè)無關(guān)的工作崗位。
Rivian 最近一直在進(jìn)行改革,試圖削減成本。據(jù)稱該公司首席執(zhí)行官 RJ·斯卡林格(RJ Scaringe)在發(fā)給員工的電子郵件中承認(rèn),該公司正在考慮裁員。Rivian 發(fā)言人米蘭達(dá)·希門尼斯(Miranda Jimenez)7 月初公開了這封電子郵件的內(nèi)容。
斯卡林格在郵件中寫道:“我們已經(jīng)在 Rivian 實(shí)施了改革,包括確定某些項(xiàng)目的優(yōu)先順序(并停止部分項(xiàng)目),停止某些非制造業(yè)崗位招聘,并采取重大成本削減努力,以減少材料支出和運(yùn)營成本。我們還開始調(diào)整整個(gè)公司的進(jìn)程,以確保我們盡可能集中、靈活和高效地實(shí)現(xiàn)我們的優(yōu)先事項(xiàng)和目標(biāo)。”
裁員決定是在 Rivian 面臨關(guān)鍵時(shí)刻做出的,該公司剛剛開始為亞馬遜增加皮卡、SUV 和送貨車的產(chǎn)量。在最新財(cái)報(bào)中,Rivian 表示,該公司已經(jīng)生產(chǎn)了大約 2553 輛汽車,交付了 1227 輛,并計(jì)劃在今年年底之前生產(chǎn) 2.5 萬輛。據(jù)悉,Riyan 依然擁有大量現(xiàn)金儲備,但該公司上個(gè)季度也錄得約 15.9 億美元的虧損。
然而,相較于特斯拉,Rivian 的產(chǎn)量和交付量依然太少,前者每個(gè)季度銷量達(dá)數(shù)十萬輛。雖然特斯拉也經(jīng)常出現(xiàn)延遲問題,但該公司已經(jīng)證明,它可以大規(guī)模量產(chǎn)汽車。Rivian 的最新數(shù)據(jù)顯示,它已經(jīng)有近 20 萬預(yù)訂(其中半數(shù)來自亞馬遜),但其產(chǎn)能仍然存在問題。
Riyan 并不是唯一進(jìn)行裁員的汽車公司。據(jù)報(bào)道,福特正在考慮裁員 8000 人,特斯拉也宣布計(jì)劃裁員 10%。近幾個(gè)月來,許多大型科技公司也解雇了大量員工。
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