我們擅長商業(yè)策略與用戶體驗的完美結(jié)合。
歡迎瀏覽我們的案例。
中國民用航空局局長宋志勇表示,預(yù)計 2024 年國內(nèi)航線旅客運輸量將達 6.3 億人次,超過 2019 年 7.7 個百分點,國際客運市場業(yè)將加快恢復(fù)。
宋志勇表示,雖然在短時間內(nèi)國際航班的恢復(fù)還存在諸多限制性因素,但是 2023 年國際客運航班已經(jīng)從年初的每周不到 500 班恢復(fù)至目前 4600 余班,增長 9.6 倍。
中國民用航空局局長宋志勇:預(yù)計 2024 年底,每周將達到 6000 班左右。推進中美直航航班大幅增加,推動優(yōu)化簽證和出入境政策,提高通關(guān)便利化水平,提升國際航班出入境效率。
今年,民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線,鼓勵中小航空公司專注支線市場,加快推進“干支通,全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),航班正常率穩(wěn)定在 80% 以上,2024 年民航企業(yè)有望實現(xiàn)扭虧為盈。同時民航局方面表示,今年還將做好 C919、ARJ21 證后管理,改型優(yōu)化適航審查,推動國產(chǎn)民機性能持續(xù)提升。
中國民用航空局局長宋志勇:推進 C919 飛機與 EASA(歐洲航空安全局)認可審查,推動國產(chǎn)民機走出國門,進一步加強制造商生產(chǎn)質(zhì)量體系建設(shè),確保交付合格的產(chǎn)品。完善 C919、ARJ21 國產(chǎn)民機運營支持政策,推動國產(chǎn)民機擴大運行規(guī)模,提升運行品質(zhì)。