據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間周四，特斯拉股東批準(zhǔn)了 1 拆 3 的拆股計劃，希望吸引更多散戶投資者。

　　特斯拉股價自 5 月末以來出現(xiàn)大幅上漲，而此次拆股后，該股將重新回到 300 美元區(qū)間。該公司最早于 3 月 28 日通過官方推特賬號宣布拆股計劃，但目前尚未明確拆股計劃的生效時間。

　　特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克(Elon Musk)在股東大會上表示，根據(jù)未來的現(xiàn)金流，回購股票是可能的。

　　從宣布計劃到投票通過雖然經(jīng)歷了長達(dá) 4 個月的時間，但實際上卻成了一件好事：成長股的回升推動納斯達(dá)克 100 指數(shù)較 6 月的低點上漲近 20%。

　　具體到特斯拉，該股不僅跑贏了以科技股為主的納斯達(dá)克 100 指數(shù)，還跑贏了代表市場整體表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)，較 5 月末的低點上漲近 50%。

　　特斯拉在周四盤后交易中上漲 0.3%，至 928.55 美元。該股過去一個月保持上揚態(tài)勢，從 6 月末到周四收盤累計上漲 37%。

　　“特斯拉的拆股時機很完美。”Roth Capital Partners 分析師克雷格?歐文(Craig Irwin)說。他指出，股東投票正值“市場向著正確的方向發(fā)展”之際。

　　特斯拉 7 月一個月就反彈 32%，創(chuàng)下 10 月以來的最高記錄。這一表現(xiàn)得益于 2 月份的不俗表現(xiàn)，以及拜登政府出臺的氣候變化法案 —— 后者旨在通過一系列稅收刺激手段提升清潔能源的使用量。

　　今年早些時候困擾特斯拉的多數(shù)風(fēng)險并未消失。此外，最近十分高調(diào)的拆股計劃也未能成功提振 Alphabet 和亞馬遜等巨頭。

　　對特斯拉而言，這是在不到兩年時間內(nèi)第二次拆股。該公司在 2020 年進行了 1 拆 5 的拆股計劃，從宣布到執(zhí)行，該股累計上漲 60%。特斯拉還擁有一批非常忠實的散戶投資者。在富達(dá)證券的散戶交易平臺上，特斯拉經(jīng)常會成為買單最強的股票。

　　雖然拆股并不會影響一家公司的商業(yè)模式，但卻會因為每股股價的降低而讓人覺得更容易買入，尤其對散戶投資者來說。

　　“擁有全部股份的難度會降低，變得更容易實現(xiàn)。這些公司都深知這一點。”eToro 投資公司分析師卡利?考克斯(Callie Cox)說，“市場上顯然存在這樣一種基本意愿，使得任何一家公司都會讓自己的股票盡可能容易獲得。目前為止，投資者也對此做出了反應(yīng)。”
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