特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克為緩解交通擁堵而修建地下高速公路的項目 ——Boring Company，已經(jīng)籌集了 6.75 億美元的 C 輪融資，使其估值達到 57 億美元。

▲ 圖自 Boring Company

　　本輪融資由 Vy Capital 和紅杉資本領(lǐng)投，Valor Equity Partners、Founders Fund、8VC、Craft Ventures 和 DFJ Growth 參與。Boring 公司表示，將利用這些資金大幅增加工程、運營和生產(chǎn)方面的招聘，以建設(shè)和擴大 Loop 項目，并加快該公司下一代隧道機 Prufrock 的研發(fā)。

　　10 月，The Boring Company(TBC)獲得初步批準，將建立一個交通系統(tǒng)，通過拉斯維加斯地下的隧道網(wǎng)絡(luò)穿梭于乘客之間，形成一條 29 英里(約 46.67 公里)的路線，途中經(jīng)過所有最佳旅游點，更新后的拉斯維加斯環(huán)線應(yīng)在今年開始運營。

　　據(jù) TBC 稱，隧道機 Prufrock-2 可以每周挖掘 1 英里(約 1.61 公里)的長度，一條拉斯維加斯大道那么長的隧道，也就是大約 4 英里(約 6.44 公里)，可以在一個月內(nèi)完成。下一代產(chǎn)品，即 Prufrock-3，被設(shè)計為每天以 7 英里(約 11.27 公里)的速度挖掘。

　　IT之家了解到，Boring 公司的目標是通過修筑地下隧道，建立能“解決交通問題”的運輸網(wǎng)絡(luò)。
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