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仍不服月球著陸器合同授予SpaceX,藍(lán)色起源起訴NASA

發(fā)布時間:2021-08-17 10:14:04來源:網(wǎng)易

  8 月 17 日消息,美國當(dāng)?shù)貢r間周一,亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空公司藍(lán)色起源宣布起訴美國宇航局(NASA),理由是該機(jī)構(gòu)將載人月球著陸器合同只授予 SpaceX。此前,美國政府問責(zé)局(GAO)剛剛駁回藍(lán)色起源的抗議。

  藍(lán)色起源的律師在提交給法庭的文件中寫道:“這起訴訟挑戰(zhàn)了 NASA 在合同授予過程中出現(xiàn)的非法和不當(dāng)評估。”

  藍(lán)色起源顯然在極力爭取從 NASA 利潤豐厚的月球著陸器合同中分得一杯羹,試圖迫使 NASA 授予第二份將宇航員往返月球表面的著陸器合同。該公司提起的訴訟已被封存,但其發(fā)表聲明稱:“此舉旨在試圖彌補 NASA 人類著陸系統(tǒng)(HLS)合同授予過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷。我們堅信,這次采購及其結(jié)果中發(fā)現(xiàn)的問題必須得到解決,以恢復(fù)公平,創(chuàng)造競爭,并確保美國安全重返月球。”

  月球載人著陸器合同是 NASA 最重要的項目之一,多年來始終是藍(lán)色起源爭取的目標(biāo)。2017 年,甚至在 NASA 正式征求建議書之前,該公司就向該機(jī)構(gòu)推薦貨運版月球著陸器。當(dāng)時,貝索斯聲稱將從個人財富中拿出一大筆錢來資助這款航天器的開發(fā)。

  藍(lán)色起源隨后與洛克希德·馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司和德雷珀公司等美國國防系統(tǒng)承包商聯(lián)手競標(biāo)該項目。去年,NASA 授予藍(lán)色起源領(lǐng)導(dǎo)的“國家隊”在合同初期階段的最大數(shù)額款項 5.79 億美元,Dynetics 獲得 2.53 億美元,SpaceX 獲得 1.35 億美元。

  但在今年 4 月份,NASA 只選擇 SpaceX 來繼續(xù)開發(fā)月球載人著陸器。這令許多人感到意外,因為 NASA 曾表示,該機(jī)構(gòu)希望為兩家公司開發(fā)的航天器提供資金。但由于美國國會沒有撥付足夠的資金以支持兩個月球著陸器開發(fā)項目,GAO 裁定,NASA 選擇 SpaceX 是最合理合法的決定。

  事實證明,SpaceX 是 NASA 最值得信賴的合作伙伴之一。例如,當(dāng)“商業(yè)宇航員”項目的另一家參與者波音公司遭遇嚴(yán)重挫折時,該公司卻已經(jīng)將三批宇航員送往國際空間站。與此同時,SpaceX 對登月合同的競標(biāo)價僅為藍(lán)色起源 60 億美元的一半。

  自那以后,藍(lán)色起源嘗試了一切可以利用的手段,包括游說國會、提起抗議以及發(fā)動公關(guān)大戰(zhàn)等,以推翻 NASA 的決定。該公司聲稱,利用 SpaceX 星際飛船執(zhí)行月球任務(wù)將是“極其復(fù)雜和高風(fēng)險”的選擇,因為 SpaceX 需要發(fā)射多達(dá) 16 次才能為前往月球的星際飛船加滿燃料。

  太空行業(yè)的許多人對藍(lán)色起源這種“只說不練”的做法感到憤怒,特別是因為它針對的目標(biāo)是 SpaceX,后者成功地創(chuàng)建了可靠的太空交通網(wǎng)絡(luò),贏得了大量粉絲的支持。多年來,SpaceX 始終在向空間站運送貨物和補給,最近還發(fā)射了宇航員。SpaceX 在星際飛船的開發(fā)上進(jìn)展迅速,甚至在最近完成了高空試飛著陸。

  相比之下,藍(lán)色起源的飛船和火箭從未進(jìn)入軌道,它正在為被稱為新格倫號(New Glenn)的運載火箭開發(fā)的發(fā)動機(jī)也落后于原定計劃。

  馬斯克最近駁斥了藍(lán)色起源關(guān)于星際飛船復(fù)雜性的說法,他在推特上寫道:“16 次飛行是極不可能的,最多需要八次甚至只需四次,就可以為星際飛船加滿 1200 噸燃料,支持其前往月球。” 他隨后還寫道:“即使是 16 次發(fā)射和對接,這也不是問題。SpaceX 在 2021 年上半年就進(jìn)行了 16 次軌道飛行,并與空間站對接了 20 多次,后者遠(yuǎn)比與我們自己的飛船對接困難得多。”

  曾在巴拉克·奧巴馬(Barack Obama)政府擔(dān)任 NASA 副局長的洛里·加弗(Lori Garver)表示,國會議員中已經(jīng)有些人擔(dān)心 NASA 正在資助億萬富翁經(jīng)營的公司,貝索斯試圖為其公司爭取更多資金的做法,效果看起來并不好。

  今年早些時候,藍(lán)色起源總部所在的華盛頓州民主黨參議員瑪麗亞·坎特維爾(Maria Cantwell)提出了一項立法,要求 NASA 授予第二份月球著陸器合同。但到目前為止,國會還沒有撥款任何額外的資金。

  上個月,貝索斯給 NASA 局長比爾·納爾遜(Bill Nelson)寫了一封公開信,稱藍(lán)色起源將彌補阻止 NASA 授予兩份合同的資金缺口。貝索斯提出在接下來的兩年內(nèi)免除高達(dá) 20 億美元的開發(fā)成本,“以便讓項目重回正軌”。

  然而,NASA 尚未公開回應(yīng)這一提議,并已推進(jìn)與 SpaceX 在其星際飛船項目上的合作,在美國政府問責(zé)局(GAO)做出裁決后不久,NASA 向 SpaceX 撥付了首筆 3 億美元款項。但該機(jī)構(gòu)發(fā)言人證實,藍(lán)色起源已經(jīng)要求禁制令,以阻止 NASA 履行合同條款。預(yù)計,美國司法部將代表 NASA 提出反對。
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