來自中國探月工程的官方消息，1 月 7 日 10 時 29 分，“玉兔二號”月球車順利喚醒喚醒，1 月 8 日 03 時 13 分，“嫦娥四號”著陸器順利喚醒，迎來了第 26 月晝。

　　從 2019 年 1 月 3 日落月至今，嫦娥四號已工作 736 個地球日，繼續(xù)刷新人類探測器在月球背面工作的記錄。

　　在本月晝期間，玉兔二號將繼續(xù)向玄武巖分布區(qū)域或反射率較高的撞擊坑區(qū)域行進(jìn)，這兩個位置均位于當(dāng)前探測點西北方向上，距離當(dāng)前探測點約 27 米，坑南邊存在一處直徑約 160 米的退化撞擊坑。

　　紅色線條區(qū)域為距離最近的玄武巖分布區(qū)域

　　本月晝期間，嫦娥四號、玉兔二號計劃開展以下探測活動：

　　1、優(yōu)選在接近月午時刻進(jìn)行全景相機(jī)環(huán)拍。

　　2、紅外成像光譜儀開展探測及定標(biāo)。

　　3、中性原子探測儀開機(jī)探測。

　　4、行駛過程中測月雷達(dá)同步探測。

　　科研團(tuán)隊繼續(xù)對獲取的探測數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)分析，相關(guān)成果將及時發(fā)布。

　　嫦娥四號任務(wù)在人類歷史上首次實現(xiàn)了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現(xiàn)了月球背面同地球的中繼通信，并與多個國家和國際組織開展了具有重大意義的國際合作。

　　在兩年多的時間里，嫦娥四號任務(wù)獲取了大量探測數(shù)據(jù)，國內(nèi)外科研團(tuán)隊在此基礎(chǔ)上開展了一系列科學(xué)研究，取得了具有國際影響力的豐碩成果，為人類揭示月背奧秘提供了有力支撐。
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