埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，現(xiàn)在將電動(dòng)汽車公司特斯拉私有化“已不可能”，但 SpaceX 的星鏈互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)可能在合適時(shí)機(jī)上市。

　　特斯拉股票 21 日被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)(S&P 500)，其股價(jià)今年迄今已飆升 7 倍。彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示，今年馬斯克的凈資產(chǎn)增加了 1322 億美元，達(dá)到 1597 億美元，令其成為世界上第二大富豪。

　　與此同時(shí)，馬斯克表示，當(dāng)星鏈太空互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的收入增長(zhǎng)變得“合理并可預(yù)測(cè)”時(shí)，可能在合適的時(shí)機(jī)選擇上市，這與該公司總裁格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)今年早些時(shí)候?qū)ν顿Y者發(fā)表的類似言論相似。

　　肖特維爾在 2 月份舉行的私人投資者活動(dòng)中說(shuō)：“現(xiàn)在，我們還是一家私營(yíng)公司，但星鏈?zhǔn)俏覀兛梢岳^續(xù)推進(jìn)并上市的正確業(yè)務(wù)類型。” 當(dāng)時(shí)該公司發(fā)射了 240 顆星鏈衛(wèi)星，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)射了近千顆。

　　到目前為止，投資者購(gòu)買 SpaceX 股份的方式有限。憑借在商業(yè)火箭發(fā)射行業(yè)的主導(dǎo)地位，SpaceX 已成為美國(guó)估值最高、獲得風(fēng)險(xiǎn)投資支持最多的太空公司之一。

　　SpaceX 與美國(guó)宇航局(NASA)簽訂了合約，開發(fā)計(jì)劃將在 2024 年將宇航員送上月球的星際飛船。該公司還與日本企業(yè)家前澤友作簽署協(xié)議，將在 2023 年送其進(jìn)行私人繞月飛行。馬斯克本月早些時(shí)候表示，他預(yù)計(jì)將在 2026 年首次向火星發(fā)射星際飛船。
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